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推力軸承的分類：

推力軸承分為推力球軸承和推力滾子軸承。推力球軸承又分為推力球軸承和推力角接觸球軸承。由帶滾道的墊圈與球和保持架組件構成與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈與軸配合，單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷。座圈的安裝面呈球面的軸承具有調心性能，可以減少安裝誤差的影響.此類軸承主要應用于汽車轉向機構,機床主軸。

推力滾子軸承分為推力圓柱滾子軸承，推力調心滾子軸承，推力圓錐滾子軸承，推力滾針軸承。

推力圓柱滾子軸承主要應用于石油鉆機，制鐵制鋼機械.推力調心滾子軸承該類軸承主要應用于水力發(fā)電機，立式電動機，船舶用螺旋槳軸，塔吊，擠壓機等；推力圓錐滾子軸承此類軸承主要用途：單向適用于起重機吊鉤，石油鉆機轉環(huán)；雙向適用于軋鋼機輥頸；平面推力軸承在裝配體中主要承受軸向載荷，其應用廣泛。

雖然推力軸承安裝操作比較簡單，但實際維修時仍常有錯誤發(fā)生，即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確，結果使軸承失去作用，軸頸很快地被磨損。緊環(huán)安裝在靜止件的端面上，即錯誤裝配。緊環(huán)內圈與軸頸為過渡配合，當軸轉動時帶動緊環(huán)，并與靜止件端面發(fā)生摩擦，在受到軸向作用力(Fx)時，將出現摩擦力矩大于內徑配合阻力矩，導致緊環(huán)與軸配合面強制轉動，加劇軸頸磨損。

單向推力球軸承和雙向推力球軸承區(qū)別：

單向推力球軸承——單向推力球軸承的組成由一個軸圈、一個軸承座圈、以及一個球與保持架推力組件所組成。軸承為可分離結構，所以安裝簡單，因為墊圈和球與保持架組件可以分開安裝。

小型單向推力球軸承有兩種，分別為帶平面座圈或帶調心座圈。帶調心座圈的軸承可與調心座墊圈配合使用，以補償軸承座內的支撐表面與軸之間的角度對中誤差。

雙向推力球軸承——雙向推力球軸承的組成由座雙向推力球軸承包括一個軸圈、二個座圈和二個鋼球-保持架組件三部分構成。軸承是分離型的，各零件皆可以獨立安裝。與軸配合的稱軸圈，可以承受兩個方向的軸向負荷，可雙向固定機軸。這類軸承絕不能承受任何交車徑向負荷。推力球軸承還有帶座墊的結構，由于座墊的安裝面呈球面形，故軸承具有調心性能，可以減少安裝誤差的影響。

雙向軸承與單向軸承是使用相同的軸圈、座圈和鋼球-保持架組件。

推力軸承使用條件：

推力軸承是動壓軸承，要使軸承正常工作，應以下條件：

1、潤滑油具有一粘度；

2、動、靜體之間有一定的相對速度；

3、相對運動的兩表面傾斜，以形成油楔；

4、外載荷在規(guī)定范圍之內；

5、足夠的油量。

推力軸承的自潤滑耐磨耗性能優(yōu)異，是聚四氟乙烯的800倍，不損傷對磨偶件；熱性能良好，熱變形度> 275攝氏度，在載荷下可在240攝氏度下長期使用；耐化學腐蝕，電性能優(yōu)異，所密性好，推力軸承不粘連，且無毒；耐壓縮蠕變性良好，比純聚四氟乙烯高四倍。

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